Moverse por la Ciudad de México implica combinar transportes, calcular tiempos y buscar rutas que permitan llegar a tiempo al trabajo, la escuela o las actividades diarias. Para ampliar las opciones de traslado, durante el segundo año de gestión de Clara Brugada se contempla la primera fase de la Línea 0, conocida como Ruta del Chapulín, un recorrido de 22.5 kilómetros que conectará el Metro Chapultepec con el Estadio Olímpico en Ciudad Universitaria. Se estima que el servicio beneficiará a cerca de 65 mil personas usuarias al día, principalmente de las alcaldías Coyoacán, Miguel Hidalgo, Álvaro Obregón, Cuauhtémoc y Benito Juárez.
El proyecto contará con 60 trolebuses de última generación: 18 adquiridos por el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) y 42 por la empresa Corredor Revolución S.A. de C.V. (COREVSA). Las unidades tendrán intervalos de operación de tres minutos, una frecuencia que busca atender la movilidad en este corredor y facilitar los traslados de quienes lo utilizan. Además, llevarán una imagen inspirada en el chapulín, en referencia al Centro de Transferencia Modal Chapultepec, donde inicia la ruta.
Para poner en marcha esta línea también se contempla instalar infraestructura elevada para la tracción de los trolebuses y adquirir cinco subestaciones eléctricas rectificadoras. La Ruta del Chapulín forma parte de las acciones para ampliar las alternativas de transporte eléctrico en la capital. De acuerdo con la información disponible, el proyecto prevé conectar puntos estratégicos de la ciudad con una flota de 60 unidades y un servicio frecuente; su impacto cotidiano dependerá de la puesta en operación y del funcionamiento de la ruta.
